Порти Лос-Анджелеса та Лонг-Біч сказали, що вони створили історичний рекорд пропускної спроможності портових контейнерів у 2018 році.
Як найжвавіший контейнерний порт у Північній Америці, порт Лос-Анджелеса в минулому році обробив 9,46 млн. TEUs, найбільший за 111 років з моменту свого заснування, і збільшився на 1,2% в порівнянні з аналогічним періодом 2017 року.
Сусідний порт Лонг-Біч вперше обробив понад 8 мільйонів TEUs, що на 7% більше, ніж за аналогічний період 2017 року.
"Це пов'язано з імпульсом відвантаження китайсько-американськими торгівельними темпами", - сказав Джин Серока, виконавчий директор порту Лос-Анджелеса.
«Багато людей стурбовані тим, що ми збільшимо тариф 10% на окремі пункти до 25% 1 січня», - сказав Серока.
Наприкінці листопада 2018 року Сполучені Штати та Китай погодилися досягти 90-денного припинення вогню в умовах жорсткої торговельної війни. Згідно з угодою, Сполучені Штати введуть 10% тариф на китайський імпорт на суму 200 мільярдів доларів.
До виходу новин багато імпортерів прискорили всі замовлення від одягу до автозапчастин, щоб уникнути підвищення тарифів.
Національна федерація роздрібної торгівлі та глобальна компанія з відстеження портів Hackett Associates очікують зростання імпорту США на 5,3% у 2018 році, досягнувши рекордних 21,6 мільйона TEU.
Вони очікують, що збільшення обсягів перевезення вантажів у перші місяці 2019 року сповільниться, з одного боку, через зниження попиту, а по-друге, тому що азіатські новорічні фабрики будуть закриті, а імпорт загалом послабить.