5 червня Michelin оголосила про те, що до 2048 року 80% шин будуть виготовлені з вторинного матеріалу, і всі вони будуть піддані переробці.
"Якщо ми досягнемо нашого 30-річного плану, ми заощадимо 33 мільйони барелів нафти на рік", - каже Кіріл Роджет, директор з питань технологій та інновацій Michelin.
В даний час шини Michelin виготовляються з 28% вторинних матеріалів (26% біогенних матеріалів, таких як натуральний каучук, соняшникова олія, лімонен та ін., А також 2% вторинних матеріалів, таких як сталь або порошок з перероблених шин). Michelin інвестує в технологію утилізації, сподіваючись збільшити кількість стійких матеріалів до 80%.
Компанія Michelin придбала компанію з обробки відходів виробництва шин на основі технологій переробки шин минулого року, щоб переробити шини в так званий мікронізований порошковий порошок (MRPs), 65% з яких вже використовуються в шинах.
Незважаючи на ціль, Роджет вважає, що це може бути досягнуто. Він каже, що шинна промисловість вже має високі показники утилізації, при цьому близько 70% шин переробляються. Близько половини цих вторинних шин використовуються в продуктах високої вартості, таких як гумові асфальт і підошви.
Michelin каже, що переробка шин не тільки заощаджує природні ресурси, але і знижує вартість матеріалів, що використовуються у виробництві.
Поки що компанія Michelin підписала план сталого розвитку зі своїми партнерами: "Ми не просто шукаємо виробників шин, ми повинні працювати з переробниками шин", - сказав Роджет.